dincolo de spaima celor prezenti in avion si nemultumirea celor multi aflati in aceste zile in calatorii, incidentul din “zborul 253″ aduce in discutie daca e nevoie sau nu de masura extrema pentru izolarea posibililor atentatori. Ideea este de a vedea unde vor fi mai putine pierderi, pe cine vreau sa protejez mai mult (pe cei din randul carora izbucnesc aceste manifeastari, sau pe cei care sunt intotdeauna printre victime)

in mijloacele de transport in comun de prin Vancovuer Area, cand se urca un om purtator de barba si turban, se cam face loc in jurul lui ori cei mai mult coboara grabiti la statia la care el s-a urcat.

daca teroristii comit atentate bazate pe credinta lor religioasa, poate fi acest un criteriu de separare al pasagerilor? ce ziceti?

lecturi suplimentare:

ThinkProgress

CNS News

Ioan T Morar

Human Events

AmericanThinker

New York Times

Duminica, 27 Decembrie 2009 a inceput Urbana Missions Conference, una din cele mai mari conferinte crestine organizate in SUA(participa aproximativ 20,000 de oameni)

In 1900, 80% din lumea crestina era prezenta in Europa sau America de Nord. Astazi 70% din crestini traiesc in zone precum Asia, Africa, sau America Latina.

Crestinismul este o religie globala (poate nu e surpinzator faptul ca Israelul este localizat la intersectia Asia, Africa, si Europa). Crestinismul ramane singura religie globala care nu are un singur centru geografic.

Mutarea centrului de referinta din lumea vestica spre Africa sau Asia se vede si prin deosebirile existente in disputele teologice.

Dispute teologice predominante in lumea vestica:

• Modalitatea botezului;
• Papalitatea;
• Calvinism vs. Arminianism;
• Transcendenta lui Dumnezeu;
• Cesationism vs. Dispensationalism;
• Continuitatea si Prezenta Darurilor Duhului Sfant;

Framantari teologice in lumea crestina ne-occidentala:

• soarta inaintasilor;
• razboiul spiritual;
• relatia intre saracie si credinta;
• imanenta lui Dumnezeu;
• legatura cu Christos intr-un mediu plurireligios;